Labille ne siffle pas le départ du train

Le Gouvernement fédéral a annoncé l’approbation du plan de transport (corrigé) 2014-2017 de la SNCB.

Cependant, le ministre Labille ne donne pas un blanc-seing à la SNCB pour ce plan et veut que les régions rurales ne soient pas pénalisées…

Lire la suite dans : AL_16082014_PT2014_Labille ne siffle pas le depoart

Un article réalisé par Dominique Zachary dans :

logo_lavenir

 

Rail: ce que veut le Luxembourg

Depuis la réunion de Libramont, les Luxembourgeois ne comprennent pas le  nouveau plan SNCB. Ils ont sérié leurs demandes pour que le ministre les relaie à qui de droit. Le ministre des Entreprises publiques, Jean-Pascal Labille  est  venu à Marloie (Marche) ce mercredi afin d’écouter les doléances des forces  vives de la province…

Lire la suite dans: LS_08.05.2014_Rail ce que veut le Luxembourg

Un article réalisé par N.HN, dans:

logo_LS

Chemins de fer: ce que veulent les Luxembourgeois

À la demande du gouverneur Bernard Caprasse, le ministre PS des Entreprises publiques, Jean-Pascal Labille est venu à Marloie (Marche) afin d’écouter les  doléances des forces vives de la province en ce qui concerne  le plan  de  transport proposé par la SNCB…

Lire la suite dans: LM_07.05.2014_Chemin de fer ce que veulent les Luxembourgeois

Un article réalisé par N.HN dans:

logo_lameuse

Le plan de transport SNCB préoccupe

Ce mercredi, le ministre des Entreprises publiques, JeanPascal Labille, a rencontré les  représentants  de  la province du Luxembourg  pour aborder  la question  du nouveau  plan  de transport de la SNCB…

Le ministre s’est engagé à relayer les doléances.

Lire la suite dans: DH_08.05.2014_Le plan de transport SNCB preoccupe

Un article réalisé par N.P. dans:

DH_logoMain-049

Jean-Pascal Labille à l’écoute du rail luxembourgeois

À l’initiative du gouverneur Bernard Caprasse, le ministre JeanPascal Labille a entendu les doléances  des acteurs du rail de la province du Luxembourg.  Au cœur du débat, le nouveau plan de transport de la SNCB. Une réunion s’est tenue hier avec tous les acteurs du rail luxembourgeois dans les locaux du CER à Marloie.

Lire la suite dans: AL_08.05.2014_JP Labilee a l ecoute des luxembourgeois

Un article réalisé par Julien BIL dans:

logo_lavenir

Un déraillement social à craindre

Si le Parlement européen autorise la concurrence pour les lignes voyageurs, les zones moins peuplées comme le Luxembourg risquent gros… Des lignes plus tentantes que les autres… Le Luxembourg, le grand perdant… Inquiète, notre mobilité régresse déjà…

Lire l’article dans : AL_23012014_Un deraillement social à craindre

Un dossier réalisé par Dominique Zachary dans :

l'Avenir

Ligne 163 : Pas de vélo dans le bus : Pas normal ! Rouvrir la L163, un Opérateur intéressé.

La ligne ferroviaire 163 Bastogne-Libramont, non désaffectée, n’est plus en service depuis mais 1993, mais les voyageurs continuent à se rendre à la gare du Sud pour y prendre le train… La vente de billets SNCB pour Bastogne, elle aussi continue et sème parfois le doute…

Les cyclistes ou autres randonneurs en font souvent les frais…avec le bus entre Libramont et Bastogne…

Réouverture de la L163, c’est toujours possible : Des pistes existent !  Récemment un opérateur fret s’est montré très intéressé…  Sans parler de la possibilité d’une cohabitation train / Ravel…

Lire la suite de l’article : LM_04.102013_Pas de velo dans le bus pas normal – L163 Réouverture

Un dossier réalisé par Nadia Lallemant dans :

logo_lameuse

 

Le plan d’investissement 2013-2025 du chemin de fer est adopté

Le plan d’investissement de la SNCB est adopté : Nouveaux trains, réseau, sécurité, ponctualité, etc pour 26 milliards d’euros en 12 ans.

– Ses priorités,

– ce qui y manque ?

– quel rail a-t-on dessiné pour demain ?

Lire la suite dans : LeSoir_20_juillet_2013_p_39P_PI2013-2025 adopté

Un dossier réalisé par Eric Renette, dans Le SOIR.

logo_LS

Province de Luxembourg/Grand-Duché : une affaire qui roule ?

Avant sa rencontre avec le ministre luxembourgeois des Infrastructures, Melchior Wathelet s’est arrêté à Bastogne. Il a répété ses intentions.

Par ailleurs le bourgmestre bastognard Benoit Lutgen en a profité pour préciser sa position sur la ligne 163 Bastogne-Libramont.

Lire la suite : Avenir LUX du 15-05-13 Province de Luxembourg-Grand-Duché une affaire qui roule

Un article réalisé par Xavier CREER, dans :

l'Avenir

D’après le boss d’Infrabel, il n’y aurait plus de lignes menacées !

Qui faut-il croire ? Le plan d’Infrabel prévoyant la disparition de 5 lignes en Luxembourg ou le boss qui prétend le contraire ?
MARCHE-EN-FAMENNE – De qui se moque Infrabel? Elle fait un plan supprimant des lignes et hier, son boss, devant des parlementaires, a dit que c’était faux!

Voici quelques mois, nous avions publié une carte venant de source sûre, puisqu’un vent
favorable nous l’avait amenée en droite ligne du conseil d’administration d’Infrabel. Et que
disait-elle cette carte? Que cinq lignes de chez nous, dites, «lignes de catégories C» ne seraient plus entretenues et allaient disparaître. Lire la suite…

Par Philippe Carrozza, dans:

l'Avenir