Les CFL investissent dans leur ligne du Nord

Les travaux de modernisation de la ligne 10 (axe Luxembourg – Troisvierges-Gouvy-Liège) devraient coûter 96 millions d’euros sur 10 ans.

Les travaux ont pour but d’optimiser la durée de vie des installations et de diminuer les opérations d’entretien…

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Un article signé Emmanuelle Ravets, dans L’Essentiel.

Rouvrir la L163, une nécessité pour le Centre Ardenne! Convaincus, passionnés, regoignez-nous

Vous êtes passionnés par le Rail et surtout par son avenir; comme nous, vous voulez le retour du train dans le Centre Ardenne, alors rejoignez-nous.

La ligne 163 Libramont – Bastogne – (Gouvy) est fermée à tout trafic, depuis mai 1993, suite à un manque d’investissement de la SNCB…

Pourtant cette ligne est nécessaire et primordiale pour l’avenir et le développement économique, touristique et de mobilité de la région Centre Ardenne.

Malheureusement, certains veulent en faire un Ravel SEUL !!!

Notre association milite depuis plusieurs années pour sa réouverture.

Notre proposition est la suivante :

Réouverture de la ligne dans les plus brefs délais en parallèle avec un Ravel.  Les deux modes de transports réunis feront de cette ligne un maillon essentiel dans le développement de la mobilité. (ndlr : le vélo/train = un nouveau tourisme qui attire les foules dans les régions qui ont pris déjà franchi le pas…).

Aidez-nous dans notre combat.  Il faut faire comprendre au monde politique local, régional et fédéral que cette proposition de réouverture n’est pas un rêve pour nostalgiques ni une utopie.

Il faut faire bouger les communes riveraines de la ligne.  Ces communes ont tout à y gagner en soutenant notre association pour le retour du rail (voyageurs et fret),  juxtaposant un Ravel.

Michel AMBROISE, Président des Amis du Rail (ARH asbl)

La gare de Sibret
Traversée de Sibret – PN26 – Avril 2010