Lignes 162 et 165: Entre galères et éternelle patience…les frontaliers subissent les éléments en cascade… !

Le moins que l’on puisse dire est que les frontaliers vers le Luxembourg vivent des moments périlleux sur le rail, ligne 162…depuis quelques mois!
Les longs et lents travaux de modernisation, certes plus que nécessaires, semblent s’éterniser de plus en plus dans le temps…
A cela s’ajoute d’autres problèmes techniques: panne matériel, anomalie réseau, retards, correspondances,…

Et malheureusement, il en va de même, malgré un contexte différent, sur la ligne 165 Virton/Athus… Avec comme conséquence directe, une désertification des navetteurs qui s’est amorcée en quelques mois… En effet, les derniers travaux à répétition, les problèmes techniques liées aux homologations, et la SUPPRESSION des trains DIRECTS CFL ont découragé maintes navetteurs, qui ont soit switché vers Athus ou Rodange, soit migré vers la route…

Et dire que demain (ndlr: 01 mars 2020), les CFL offriront la gratuité sur tout son réseau… Le dernier coup de massue?!

Ci-après une large revue de presse sur le sujet. Nous remercions les différents journalistes pour le relais et le travail réalisé dans les articles ci-après.

DH_17122019_Arlon-nouvelle-galere-sur-le-rail-vers-Lux

Ligne 165 Virton-Athus-Rodange: Les travaux interminables auront ils raison du trafic voyageur?

Depuis 2017, les Amis du Rail ne cessent de tirer la sonnette d’alarme et d’interpeller le politique sur la problématique des travaux à répétition et de la longue phase d’homologation du matériel roulant vs ETCS; sans parler du déraillement d’un wagon de fret qui avait fortement endommagé l’infrastructure sur plusieurs kilomètres… Ces différents faits ont eu comme effet collatéral, « l’exil » de plus en plus grandissant des voyageurs entre Virton et Athus…! Aussi, la suppression de certains trains directs vers Luxembourg, lors du PT de décembre 2017, n’a rien arrangé…

L’opération des « petits déjeuners des navetteurs » à Halanzy, en décembre dernier, a malheureusement confirmé cette « exil » voyageurs sous les yeux du Bourgmestre d’Aubange et d’une employée attachée de Communication de la SNCB. Voir article posté ci-contre.  Faut il aussi rappeler qu’un mouvement citoyen virtonnais, soutenu par les ARH, se mobilise avec détermination, pour sauver sa Gare et les services qui en découlent…(voir aussi la publication dédiée à cet effet ci-contre).

Comme si cela ne suffisait pas, voilà qu’une nouvelle grosse vague de travaux est annoncée jusqu’en 2020…! De quoi attiser de nouvelles craintes quant au devenir du service voyageur…?  Une motion à cet effet vient d’être votée à l’unanimité au Conseil communal de Virton ce 14 février…

La presse écrite – que nous remercions vivement – a largement relayé ces informations qui frappent actuellement le sud-est de la ligne 165…

Virton: Nouvelle mobilisation pour le maintien du guichet de sa Gare

A Virton, une fois n’est pas coutume (ndlr en 2016), le Collectif citoyen « J’aime ma gare » se mobilise pour sauver les services de leur Gare. Les Amis du Rail ont rejoint le mouvement.
En effet, ce dimanche 23 septembre 2018, une nouvelle action a mobilisé la population virtonnaise pour sauver le guichet et indirectement la salle d’attente de leur gare, d’une fermeture totale, durant les week-ends, à partir du 1er novembre.
Entretemps, la SNCB semble avoir changé de cap…mais pour combien de temps? N’oublions pas que nous sommes en campagne électorale…

Pour rappel, en juin dernier, les Amis du Rail avaient interpellé le ministre F. Bellot sur la problématique des travaux qui se prolongeaient sans cesse entre Athus et Virton; avec pour conséquence « l’exode » des navetteurs… Lire plus dans les articles de l’Avenir du 30 juin 2018 et de la DH du 25 juin 2018:
AL_30.06.2018_Infrabel souhaite-t-elle la mort de la L165
DH-25062018_pge_17_Virton a perdu 75% de ses voyageurs

Ligne 165: Virton-Athus/Rodange-Arlon, Importants travaux pendant 1 mois

Communiqué Presse: Ligne 165; Travaux durant presque 1 mois.
Une bonne et une mauvaise nouvelle attendent les navetteurs de la Province de Luxembourg à partir de ce lundi 16 avril.

En effet, à partir de ce 16 avril 2018, les navetteurs de la ligne 162 seront heureux de pouvoir à nouveau utiliser le train au départ d’Arlon vers Luxembourg.

Malheureusement, les navetteurs de la ligne 165 (Virton-Halanzy-Athus/Arlon/Rodange) verront leur ligne coupée durant presque 1 mois du 16/04/2018 au 11/05/2018Des travaux de remplacement de rails, traverses et ballast auront lieu.
 
Sens Libramont-Arlon via Bertrix/Virton Ligne 165.

Des bus remplaceront des trains entre Virton et Arlon ainsi qu’entre Virton et Aubange.Des trains de remplacement circuleront entre Athus et Alon et certains trains verront leur horaire modifié !

Sens Arlon-Libramont via Virton/Bertrix Ligne 165.

Des bus remplaceront des trains entre Arlon et Virton. Des trains de remplacement circuleront entre Arlon et certains trains verront leur horaire modifié !

Sens Virton-Rodange.

Les trains 7181 et 7182 sont remplacés par des bus entre Virton et Rodange. 

Sens Rodange-Virton.
 
Les trains 8617, 8618 et 8619 Rodange ‐ Virton sont supprimés, les navetteurs devront prendre les trains RB 70 à destination d’Athus ou la correspondance vers Virton est assurée en train.
 
Durant cette même période, Côté CFL, le mardi 17/04/2018 (ligne 165 (SNCB)/ligne 70 (CFL)) Suppression de 4 trains entre Rodange et Athus:
 
Flyer CFL, avis travaux ligne 70a: CFL modifications
 
Suite à la circulation d’un train de mesure entre Rodange et Athus en date du mardi 17 avril 2018, les mesures suivantes seront d’application pour les trains suivant:
 
• RB 5062 Rodange 13h20 – Athus 13h25 est supprimé → remplacé par bus : Rodange dép. à 13h24 
• RB 4713 Rodange 13h50 – Athus 13h55 est supprimé → remplacé par bus : Rodange dép. 13h55
• RB 5088 Athus 13h35 – Rodange 13h39 est supprimé → remplacé par bus : Athus dép. 13h35 
• RB 4739 Athus 14h05 – Rodange 14h09 est supprimé → remplacé par bus : Athus dép. 14h05 
• En gare de Rodange les correspondances ne seront pas assurées. 
 
Tous ces travaux sont nécessaires, mais découragent les navetteurs à prendre le train sur la 165 (accumulation de faits en moins 2 ans)…
 
Michaël JACQUEMIN
Porte-parole des Amis du Rail ARH Luxembourg A.S.B.L.

Nouveau Plan de Transport : Feedback 2 mois après: peut mieux faire!

Suite aux 10aines d’interpellations reçues de navetteurs et de différents constats relevés sur le terrain, les Amis du Rail se doivent de réagir à nouveau via ce énième point presse sur ce plan de transport SNCB/CFL entré en vigueur en décembre dernier. Les deux principaux points noirs restent les correspondances cahotiques et l’amplitude horaire…

En savoir plus, lire les communiqués de presse ci-après parus dans l’Avenir de Luxembourg et DH Luxembourg (N. Lallemant).

AL_03022018_ Plan transport – peut mieux faire

DH_05022018_Cooperation ferroviaire – bilan mitige

Pour les Amis du Rail Halanzy (ARH Asbl), Michael Jacqemin, Porte-Parole.

Nouveau Plan de Transport SNCB: Les Amis du Rail dressent un premier bilan

Après les échos émis d’une part par les Ministres belge et luxembourgeois des Transports; d’autres part par les avis reçus des Navetteurs (voir articles ci-dessous), les Amis du Rail font à leur tour une analyse de fond de la mise en place de ce nouveau plan de transport 2017/2020 sur les différentes lignes de la province.

En savoir plus, lire les deux coupures de presse (signées Nadia Lallemant) ci-après:

LW_L162-L165_Les frontaliers belges pas au bout de leurs peines_11.12.2017

DH_11.12.2017_Soucis sur les lignes 162et165 

Aussi, les Amis du Rail ont accompagné les Elus Virtonnais lors du petit déjeuner offert par ces derniers aux navetteurs; dans le cadre du lancement de la  »boucle » Libramont-Virton-Arlon et de la liaison transfrontalière Virton-Athus-Rodange-Luxembourg…  AL_12.12.2017_Virton_des croissants pour plus de mobilité

…Et ses faiblesses -« toxines »- selon les Navetteurs…!

Le Plan de Transport SNCB 2017/2020 n’est pas encore entré en vigueur que les navetteurs tirent déjà la sonnette d’alarme quant à la problématique de certains horaires et types de trains proposés entre Virton/Luxembourg et Arlon/Luxembourg notamment…

**suppression du train direct Virton/Luxembourg
**déplacement du train semi-direct de 16h43’Luxembourg/Arlon (très prisé!)
**certains horaires en HP non adaptés pour les navetteurs travaillant en périphérie de Luxembourg-Ville (exple: Kirchberg, Cloche d’Or,…)
**Correspondances à gogo en HP; soit de fréquentes ruptures de charge…

Quant à la L42 Luxembourg-Gouvy-Liège, elle est la grande oubliée, côté belge, de ce Plan de Transport…puisque aucune nouveauté ou avancée significative n’y figure…!

Plus d’infos, dans l’article paru ce 22-11-2017 dans L’Avenir du Luxembourg:

AL_22.11.2017_Ligne Virton-Lux_Les Navetteurs inquiets

Les bonnes « vertus » du Plan de Transport SNCB 2017/2020 en Luxembourg, selon le Ministre F. BELLOT…

A entendre les Ministres des Transports belge et luxembourgeois, respectivement F. BELLOT et F. BAUSCH, le nouveau Plan de Transport SNCB pour la province de Luxembourg et plus particulièrement pour les navetteurs frontaliers s’annonce des plus propices; à savoir:
**Réduction de 13,50 EUR sur les abonnements mensuels « Gare province Lux »/Luxembourg
**Assouplissement des règles sur la formule « FLEXIPASS »
**Mise en place de la « Boucle » Libramont/Bertrix/Virton/Athus/Arlon (12/2017) – Arlon/Libramont (12/2018) sous cadence horaire, heure dans chaque sens
**Révision de l’offre en HP entre les points frontiers et le Luxembourg
**Gratuité des parkings SNCB en province de Luxembourg
**Mise en place d’un train Arlon-Liège le dimanche soir

En sus, du nouveau matériel roulant devrait arriver courant 2018 et 2019, aussi bien côté belge que luxembourgeois; sans parler de la mise sous tension en 25KV de la L162 en 2019 (sur notre province)…

Plus d’infos dans les articles ci-après parus dans L’Avenir de Luxembourg et rédigés par Lydie Picard / Sébastien Etienne:

AL_07.11.2017_Train moins cher vers Lux

AL_06.11.2017_Prendre le train vers le GDL, nouvelle offre et prix

AL_18.11.2017_Le Ministre Bellot en ambassadeur du train