Le nouveau plan SNCB fait des vagues

Horaires cohérents pour la SNCB, plan jugé inaccceptable sur le terrain…

Dans les gares du Luxembourg, navetteurs et étudiants auront des surprises en décembre, si rien ne change…

Les Amis du rail (ARH) ont commencé le décryptage de ces nouveaux horaires et les premières critiques fusent déjà… Pour rappel, lors de la présentation de ce plan, les réactions avaient déjà sucité un tollé… Apparemment, peu de choses ont changé…!

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Un article réalisé par Jean-Luc Bodeux dans:

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Plan de transport 2014 SNCB validé : Les Amis du Rail ne décolèrent pas!

COMMUNIQUE PRESSE DES AMIS DU RAIL :  

Les Amis du Rail ne décolèrent pas !

Les Amis du Rail (ARH A.S.B.L.) rejettent catégoriquement le plan de transport 2014 de la SNCB accepté par le gouvernement en affaire courante. Ce plan n’est pas un plan sur l’avenir mais un retour sur le passé.

Il est hors de question de revivre la catastrophe de 1984. Le bus ne doit EN AUCUN CAS substituer à l’absence ou AU MANQUE de trains.

Ce plan ne propose rien en ce qui concerne l’avenir du rail en zone rurale.
Si ce plan est accepté, c’est la base même de l’économie de nos régions qui est gravement menacée. Il sera en effet impossible à un étudiant ou à un travailleur de rejoindre son école ou son lieu de travail dans les temps IMPARTIS.
Pour rendre le train encore plus attractif, il est urgent de mettre en place une tarification transfrontalière digne de ce nom.

Nous en appelons à tous les partis politiques francophones à sortir de leur torpeur et à réagir vivement afin que ce plan soit rediscuté ET AMENDE en tenant compte des régions rurales.

Nous en appelons aux autorités de la Province de Luxembourg ainsi qu’à tous ses Bourgmestres à taper du poing sur la table pour que nos spécificités rurales soient défendues. LES habitants de nos régions doivent être sur le même pied d’égalité que les
grands centres du Pays.

Vous noterez que contrairement à nos voisins dont l’Allemagne, le Grand-Duché de Luxembourg et bientôt les Pays-Bas (en 2015 pour les Pays-Bas) qui ont adopté le cadencement des trains chaque 30 minutes, il n’en est rein en Belgique puisque l’on reste même à certains cadencements
de train à 2 heures !
Pourtant ce changement de cadencement chez nos voisins a fait ses preuves, puisque cela a permis une nette augmentation de la fréquentation des trains (+19% dans certains cas en l’espace d’1 an).

Qu’attendons-nous en Belgique ??? La pluie ou la fin du rail ? La pluie, on est en Belgique, donc pas de soucis. La fin du rail, c’est bien parti…

La MOBILITÉ a fait partie de la campagne électorale de nos politiciens.
Maintenant qu’en est-il ??? La devise de notre Province est belle et bien « une ardeur d’avance ». Donc faisons avancer la mobilité au lieu de la laisser reculer !!!
Les usagers nous ont contacté pour savoir si les nouveaux horaires de la SNCB étaient une « blague ». Hélas… non…!

Michaël JACQUEMIN
Porte-parole des Amis du Rail ARH A.S.B.L
GSM: 0478/50.25.18

Labille ne siffle pas le départ du train

Le Gouvernement fédéral a annoncé l’approbation du plan de transport (corrigé) 2014-2017 de la SNCB.

Cependant, le ministre Labille ne donne pas un blanc-seing à la SNCB pour ce plan et veut que les régions rurales ne soient pas pénalisées…

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Un article réalisé par Dominique Zachary dans :

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Le train de la colère en Luxembourg !

La nouvelle version du plan transport voyageurs de la SNCB n’a pas eu le don de rassurer les Luxembourgeois.

Même remodelée, la nouvelle version du plan de transport 2014 de la SNCB ne passe pas la rampe. Carte rouge en Luxembourg!…

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Un article réalisé par Dominique Zachary dans :

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Rail: ce que veut le Luxembourg

Depuis la réunion de Libramont, les Luxembourgeois ne comprennent pas le  nouveau plan SNCB. Ils ont sérié leurs demandes pour que le ministre les relaie à qui de droit. Le ministre des Entreprises publiques, Jean-Pascal Labille  est  venu à Marloie (Marche) ce mercredi afin d’écouter les doléances des forces  vives de la province…

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Un article réalisé par N.HN, dans:

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Chemins de fer: ce que veulent les Luxembourgeois

À la demande du gouverneur Bernard Caprasse, le ministre PS des Entreprises publiques, Jean-Pascal Labille est venu à Marloie (Marche) afin d’écouter les  doléances des forces vives de la province en ce qui concerne  le plan  de  transport proposé par la SNCB…

Lire la suite dans: LM_07.05.2014_Chemin de fer ce que veulent les Luxembourgeois

Un article réalisé par N.HN dans:

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Le plan de transport SNCB préoccupe

Ce mercredi, le ministre des Entreprises publiques, JeanPascal Labille, a rencontré les  représentants  de  la province du Luxembourg  pour aborder  la question  du nouveau  plan  de transport de la SNCB…

Le ministre s’est engagé à relayer les doléances.

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Un article réalisé par N.P. dans:

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Jean-Pascal Labille à l’écoute du rail luxembourgeois

À l’initiative du gouverneur Bernard Caprasse, le ministre JeanPascal Labille a entendu les doléances  des acteurs du rail de la province du Luxembourg.  Au cœur du débat, le nouveau plan de transport de la SNCB. Une réunion s’est tenue hier avec tous les acteurs du rail luxembourgeois dans les locaux du CER à Marloie.

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Un article réalisé par Julien BIL dans:

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Ligne 42 : Vielsalm, un plan alternatif au projet SNCB

Le futur plan SNCB fait des vagues en région salmienne. Un plan alternatif vient d’être proposé; le fruit du travail et d’analyses des représentants du syndicat libre. Ce plan est soutenu par toute une région…

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Un article réalisé par jean-Michel Bodelet dans :

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