L162&167: SNCB annonce des coupures totales des lignes courant août

Dans le cadre de la modernisation de la ligne 162, Infrabel y planifie de gros travaux en vue de la mise en électrification 25Kv. De ce fait, la SNCB adapte son offre et annonce des coupures totales du trafic voyageur sur les lignes 162, Arlon-Namur et 167, Arlon-Athus courant du mois d’août, soit du 5 au 29 août. Des bus de substitution seront mis en place afin de proposer une alternative aux voyageurs.

Concrètement ces coupures se dérouleront, par phase, comme suit:

  • du 6/08 au 12/08 entre Libramont et Arlon
  • du 13/08 au 19/08 entre Libramont et Sterpenich et entre Arlon et Athus
  • du 20/08 au 28/08 entre Rochefort-Jemelle et Marbehan

Pour de plus amples informations, veuillez consulter l’application et e site de la SNCB.

Ligne 162: Libramont-Luxembourg: Attn. Modification horaires!

COMMUNIQUE DE PRESSE du 07-09-2020:

Lors d’une visite de chantier à Franière, j’ai pu m’entretenir avec d’autres associations ainsi que Monsieur le Ministre François Bellot qui nous indiquait que suite au COVID-19, la SNCB n’avait en ce moment qu’un taux moyen d’occupation de 55%.
Le télétravail mis en place dans les entreprises n’y est pas étranger.

Malheureusement, j’avais pour ma part l’habitude de prendre le premier train pour Arlon au départ de Neufchâteau à 05h30 (P7683 05h23 au départ de Libramont), qui permettait la correspondance avec le train L5806 au départ d’Arlon à 06h05 pour Luxembourg afin d’arriver avant 07h00 (06h35).
A partir de ce jour, non seulement pour moi, mais également pour les navetteurs de Libramont, Neufchâteau, Marbehan, Habay, Stokem, et Viville, ce n’est plus possible et ils doivent attendre le prochain train celui de 06h27 (L5856).

Malheureusement certaines personnes ont des horaires à respecter et maintenant n’ont plus le choix que de reprendre leur voiture pour aller gonfler le parking d’Arlon ou soit de ne plus prendre du tout le train.

Par ailleurs, pourquoi 3 trains au départ de Libramont pour Arlon ( via la ligne 162), dont deux marquent les arrêts omnibus jusqu’à Arlon, sur un intervalle de 25 minutes (L5856 de 6h20, le P7683 de 6hh45 (qui partait avant le 07/09/2020 à 5h23 et dont aujourd’hui le conducteur et accompagnateur étaient présents, mais qui ont fini par éteindre et fermer le train) et t’IC2144 de 6h55.
Nous avons interrogé la SNCB et informé le Ministre François Bellot.

Du coup, il ne faudra pas s’étonner si à l’avenir de nouveaux navetteurs délaissent le train au profit de la voiture…

Bien à vous,

Michaël JACQUEMIN
Porte-parole des Amis du Rail ARH Luxembourg A.S.B.L.
GSM: 0032/478-50.25.18

COMMUNIQUE DE PRESSE du 15-09-2020:

Bonne nouvelle pour les navetteurs à destination d’Arlon/Luxembourg, via le premier train au départ de Libramont à 5h23 et desservant Neufchâteau, Marbehan, Habay, Stockem, Viville et Arlon, qui circule à nouveau et permet une correspondance avec le train de 6h05 au départ d’Arlon pour Luxembourg.
Permettant ainsi à nouveau aux navetteurs de rejoindre Luxembourg gare avant 7h00.

Notez que durant une période de travaux, qu’à partir du 21/09/2020, son horaire sera avancé et ce train partira à 5h07 pour arriver à 5h42 à Arlon, permettant la correspondance avec le train de 6h05 au départ d’Arlon pour Luxembourg.

Bien à vous,

Michaël Jacquemin
Porte-parole des Amis du Rail ARH Luxembourg A.S.B.L.
GSM: 0032/478-50.25.18

La revue de presse sur le sujet (nous remercions chaleureusement nos amis journalistes pour le relais médiatique):

– La DH du lundi 07/09/2020 (version numérique):

https://www-dhnet-be.cdn.ampproject.org/v/s/www.dhnet.be/regions/luxembourg/des-trains-supprimes-sur-la-ligne-162-libramont-arlon-5f5660bb7b50a677fb712796?outputType=amp&amp_js_v=0.1&usqp=mq331AQFKAGwASA%3D&fbclid=IwAR1Ybjf_Do19GqcIs5RCuNc8MD76_cBBtIb7zdQcdg2q0SnTYo_c8g9VTzs#origin=https%3A%2F%2Fwww.google.lu&prerenderSize=1&visibilityState=prerender&paddingTop=32&p2r=0&csi=1&aoh=15995392331867&viewerUrl=https%3A%2F%2Fwww.google.lu%2Famp%2Fs%2Fwww.dhnet.be%2Fregions%2Fluxembourg%2Fdes-trains-supprimes-sur-la-ligne-162-libramont-arlon-5f5660bb7b50a677fb712796%253foutputType%3Damp&history=1&storage=1&cid=1&cap=navigateTo%2Ccid%2CfullReplaceHistory%2Cfragment%2CreplaceUrl%2CiframeScroll  

– La Meuse Luxembourg du mardi 08/09/2020, page 6.

– Le Luxemburger Wort (version numérique du mardi 08/09/2020): https://www.wort.lu/fr/granderegion/la-ligne-libramont-arlon-perturbee-jusqu-au-1er-octobre-5f574344da2cc1784e365268?fbclid=IwAR1ZejqyfazCXzsoX6AnISnVcAaZwgZMAgpG-9VNpnR6eHEGU_0EuBiOxR

– La DH du mardi 15/09/2020 (version numérique)  https://www.dhnet.be/regions/luxembourg/libramont-le-premier-train-a-destination-d-arlon-circule-a-nouveau-5f60731e9978e2322f03e0c8?fbclid=IwAR0mYfpwJp93eXkcDVM0RtmPOpetGgPN_LjROdb_buIDF8S18CXaSUMn8bM#.X2CigzlVgJo.facebook  

– Infos régionales de Radio-Contact du lundi 07/09/2020 et du 15/09/2020

L162, passage frontalier en 3kv/25kv entraîne le chaos depuis UN MOIS…!

Les Amis du Rail avaient longuement tiré la sonnette d’alarme sur les conséquences que le changement de tension 3kv/25kv à la frontière luxembourgeoise pourrait entraîner si la SNCB ne prennait pas les devants avec son matériel roulant….sachant que tous retards auraient de fâcheuses conséquences sur les sections en travaux (service à voie unique); mais en vain…

Sur le terrain, celà n’a pas raté, ce fut le chaos total…!!! Et dire que les Amis du Rail avaient été jusqu’à faire retarder le début des travaux de la E411 pour minimiser les effets « collatéraux »…

Troisième semaine post 3kv/25kv, la galère continue sur la ligne 162… Retards importants, trains supprimés, changement de train à Arlon, etc, sans parler des effets boule de neige sur la section en travaux… !
Bref, tant les navetteurs et étudiants que le personnel roulant de la SNCB sont à bout de cette cacophonie et de cette « gestion »…
Les premiers ne comprennent forcément pas cette situation qui perdure… ; les seconds, eux, vont jusqu’à dénoncer la non écoute de leur hiérarchie à BXL; « Le sud-Luxembourg, c’est le tiers-monde de la SNCB » (art. paru dans AL du 1 oct.2018, voir ci-contre)… Par ailleurs, le Groupe RTL est venu constater l’étendue de la situation sur les quais en gare de Luxembourg et Arlon:
De Journal von 01.10.2018: http://tele.rtl.lu/emissiounen/de-journal/3136565.html
De Journal von 31.10.2018: http://tele.rtl.lu/emissiounen/de-journal/3140537.html

Les doléances envers l’Administratrice Déléguée de la SNCB, Madame Dutordoir et monsieur le Ministre F. Bellot sont telles, qu’il est annoncé une descente en Luxembourg de la Direction Voyageurs (art. paru dans AL du 13 oct.2018, voir ci-contre)…

UN MOIS PLUS TARD: Entretemps, les équipes techniques de la SNCB sont sur la brèche et font le maximum avec les moyens qui sont à leur disposition pour régulariser ce méga couac (flop) technique…
Aussi, ce couac technique entraîne dorénavant une revue horaire et même la SUPPRESSION d’un IC (17h10′) entre Arlon et Luxembourg (art. paru dans LM du 17 oct.2018, voir ci-contre)… Comme si les navetteurs n’étaient déjà pas suffisamment mis à mal par les retards, pannes, suppressions, ou autre changement de train en cours de route…
Mais, UN MOIS plus tard, il est fort de constater qu’il reste encore pas mal de soucis techniques à régler…(même s’il y a un tout léger mieux)!

Comme annoncé par l’Administratrice Déléguée, les boss de la SNCB sont descendus ce vendredi 19 octobre à Arlon…Ils y sont arrivés avec 1h de retard (seraient-ils venus en train…?) en force, car pour le « même prix » ce sont trois Directeurs qui sont venus en pompiers et démineurs rencontrer les cheminots… (voir article complet signé JJ Guiot paru dans AL du 20 oct.2018 ci-contre).

La presse relaie largement tous ces faits – Nous tenons, par ailleurs remercier chaleureusement les journalistes qui sont à notre écoute pour reporter toute cette « mésaventure intolérable » du Rail – ; en savoir plus, lire leurs articles ci-après:


Ligne 165: Virton-Athus/Rodange-Arlon, Importants travaux pendant 1 mois

Communiqué Presse: Ligne 165; Travaux durant presque 1 mois.
Une bonne et une mauvaise nouvelle attendent les navetteurs de la Province de Luxembourg à partir de ce lundi 16 avril.

En effet, à partir de ce 16 avril 2018, les navetteurs de la ligne 162 seront heureux de pouvoir à nouveau utiliser le train au départ d’Arlon vers Luxembourg.

Malheureusement, les navetteurs de la ligne 165 (Virton-Halanzy-Athus/Arlon/Rodange) verront leur ligne coupée durant presque 1 mois du 16/04/2018 au 11/05/2018Des travaux de remplacement de rails, traverses et ballast auront lieu.
 
Sens Libramont-Arlon via Bertrix/Virton Ligne 165.

Des bus remplaceront des trains entre Virton et Arlon ainsi qu’entre Virton et Aubange.Des trains de remplacement circuleront entre Athus et Alon et certains trains verront leur horaire modifié !

Sens Arlon-Libramont via Virton/Bertrix Ligne 165.

Des bus remplaceront des trains entre Arlon et Virton. Des trains de remplacement circuleront entre Arlon et certains trains verront leur horaire modifié !

Sens Virton-Rodange.

Les trains 7181 et 7182 sont remplacés par des bus entre Virton et Rodange. 

Sens Rodange-Virton.
 
Les trains 8617, 8618 et 8619 Rodange ‐ Virton sont supprimés, les navetteurs devront prendre les trains RB 70 à destination d’Athus ou la correspondance vers Virton est assurée en train.
 
Durant cette même période, Côté CFL, le mardi 17/04/2018 (ligne 165 (SNCB)/ligne 70 (CFL)) Suppression de 4 trains entre Rodange et Athus:
 
Flyer CFL, avis travaux ligne 70a: CFL modifications
 
Suite à la circulation d’un train de mesure entre Rodange et Athus en date du mardi 17 avril 2018, les mesures suivantes seront d’application pour les trains suivant:
 
• RB 5062 Rodange 13h20 – Athus 13h25 est supprimé → remplacé par bus : Rodange dép. à 13h24 
• RB 4713 Rodange 13h50 – Athus 13h55 est supprimé → remplacé par bus : Rodange dép. 13h55
• RB 5088 Athus 13h35 – Rodange 13h39 est supprimé → remplacé par bus : Athus dép. 13h35 
• RB 4739 Athus 14h05 – Rodange 14h09 est supprimé → remplacé par bus : Athus dép. 14h05 
• En gare de Rodange les correspondances ne seront pas assurées. 
 
Tous ces travaux sont nécessaires, mais découragent les navetteurs à prendre le train sur la 165 (accumulation de faits en moins 2 ans)…
 
Michaël JACQUEMIN
Porte-parole des Amis du Rail ARH Luxembourg A.S.B.L.