Le nouveau ministre des entreprises publiques, Jean-Pascal Labille prend ses responsabilités. Il demande à Infrabel de revoir sa copie.
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Un article réalisé par Dominique Zachary, dans :
Archives de l’auteur : amisdura
Messancy: Les enfants abandonnés le quai?
La ligne est fort fréquentée, matin et soir, par des navetteurs, et c’est effectivement le moyen de locomotion le plus rapide entre Athus et Arlon.
MESSANCY – Des parents s’inquiètent : retards et suppressions de trains semblent une situation trop fréquente, le matin, sur la ligne entre Athus et Arlon.
«Ce matin encore, j’ai dû organiser un dépannage d’urgence pour ma fille : le train qui devait l’emmener de Messancy à Arlon pour l’école n’est pas passé», expliquait hier en début de matinée, cette maman furieuse. Il semble qu’avec elle plusieurs autres parents, mais aussi des travailleurs en direction du chef-lieu soient dans le cas. Il arrive régulièrement que le train soit supprimé ou subisse des retards importants.
Par Jean-Paul DAUVENT, dans:
Voyage PFT – Adieu aux AM doubles, le 23 mars 2013
Avis aux amateurs et photographes, le PFT organise un voyage d’adieu aux AM doubles le 23 mars 2013.
Plus de renseignements sur:
https://www.facebook.com/pages/amis-du-rail-de-virton/288012107904007
Les trains Desiro provoquent de nouvelles perturbations
LIBRAMONT-CHEVIGNY – Les automotrices Désiro sont à l’origine des nouvelles
perturbations depuis hier sur les lignes 165 et 166. Retour aux vieux autorails.
Depuis hier matin, les navetteurs des trains des lignes 165 et 166 sont pris en charge par la remise en fonction de quatre anciens autorails diesel, AR41, et trois navettes de bus…
Par Liliane THOMAS, dans:
Les Desiros en déroute et la SNCB qui ne dit mot…
Ce 21 janvier 2013 fut le théâtre de nouvelles pannes des rames Desiro avec leur cortège de retards, d’annulations et d’énervement. On pourrait s’attendre à ce que la SNCB, attentive à ses clients, réponde à leurs plaintes (environ une dizaine tous les jours). Il n’en est rien. Le Luxembourg et ses navetteurs passe bien après le médiatisé Fyra. Voici l’interview de Michel Ambroise dans le JT de 13h00 de la RTBF:
Et dans celui de 19h30:
La SNCB raille la Wallonie
Le rail Wallon est le parent pauvre de la SNCB. Seuls trois projets ont été retenus jusqu’à 2025. Le plan d’investissement 2013-2025 de la SNCB est connu. La Wallonie reste le parent pauvre du rail. Seuls 3 projets sur 35 sont prévus dans le budget…
Par Martial Dumont dans
SNCB: les parlementaires wallons avancent en ordre dispersé
La sévérité a dominé les interventions des députés au cours d’un débat d’actualité. Les groupes parlementaires wallons ont avancé mercredi en ordre dispersé dans le débat relatif au plan d’investissement 2013-2025 de la SNCB…
Voir l’article…
Dans:
Le plan «imbuvable» d’Infrabel
Aucune ligne ferroviaire n’est épargnée, les Luxembourgeois contre « Ce plan est imbuvable pour les Luxembourgeois! Et il l’est tout a Liégeois dans la mesure où il met en péril les liaisons entre la province de Luxembourg et sesvoisines »…
Par L.S. dans
Les Luxembourgeois dans «le train de la colère»
Dominique Tilmans, François Bellot, le président d’Idélux Deblire: tous font bloc autour du gouverneur Caprasse…
Par Dominique ZACHARY dans
Train du Père Noël 2012
250 personnes ont repondu présent pour le 10eme train du Père Noël entre Virton et Halanzy
Fred,Philippe et le Père Noël
Philippe, Michel et Fred sur le quai de la gare de Virton