Le Terminal Containers d’Athus – TCA teste pour le moment des rotations Athus/Anvers avec l’opérateur Crossrail. Jusqu’à aujourd’hui, le TCA travaillait avec le groupe SNCB (B-Logistics). Un avantage non négligeable pour Crossrail est qu’il peut entrer dans le raccordement du TCA et y manoeuvrer d’un bout à l’autre vu que leur loco Class 66 est diesel…

A noter que c’est également une première pour cet engin sur l’axe Athus-Meuse!  A suivre…

  Merci à Chris pour ces superbes clichés; voir aussi son reportage sur la page Photos dans l’album  »Trains spéciaux – locomotives diesel ».